エンジンの左右は異常ないとのこと そしてピストン(ﾟ∀ﾟ) (ﾒ・ん・)？ （ﾟдﾟ） なんか刺さってマス(´；ω；｀)

車検仕様です。 久々のノーマルシートだし。 デカール新品だし。 車検を控えているのでまったり走行、そして今回はMOTOGP等で流行っている足だしブレーキングをやってみるという目的が！ さて。走行ですが最初こそノーマルシートに四苦八苦していましたが、…

現在の仕様 FCR４０ MJ１５５ レオビンチフルエキ ７万 エアクリ穴あけ ブレンボＱＴＭキャリパー ３万 ブレーキング製ローター ４万 SDGハイシート ２万 リアバネレート変更 １マン オリジナルデカール サポート価格のため内緒ｗ moto1AS kisizawa選手作 Ｆ…

ｓｔａｒｋ１０ｗ－４０ というヤフオクで売っているオイルをTL1000RとDトラXで使っていますのでインプレ(沙*･ω･) こんな怪しいオイルを買おうと思ったのはデータが出ているから 動粘度４０℃・・・・８５，９ 動粘度１００℃・・・１３，７ 粘度指数・・・・…

DRZのマフラーはレオビンチX3のフルエキを使用しています。2年間使用し転倒回数数知れずマフラーエンブレムも削り取られてしまいました・・・ということでハード使用のインプレ このマフラーの(・∀・)イイところは バッフルが４種類 ついてくること！ 自分は…

TLはすげー楽しく走れました。 やっぱりイイバイクだな。 まがるし。ブレーキ利くし。 さてCBR２５０Rを試乗したわけですが パワーないねー。 でもサスは思ったよりよくって、アクセルオンでクイックに曲がります。 でもブレーキ利かないねー、マジで２コー…

今年はもうレースでないしー。サスを思い切って見直してみました。 B＆Cの店長様はFの伸びはかけないほうがスキだといっていたし、自分もこのままのガッチガチセットだとダートがうまく走れないのでやっこくする方向性を試して見ます。 あと実験的にインセク…

DRZに乗り始めて3年が立ちますが、当初桶川でもたくさんいたDRZはかなり減ってしまいましたね・・。 でも自分はDRZ４００SMで継続モタード参戦します。 来年はオケスポでもモタードは市販車+市販タイヤとレーサーで分かれるし。新レアル１でもタイヤはパイロ…

所有 TL1000R DRZ Dトラx 桶スポ ３２回 DRZ 44秒６ TL1000R 45秒２ トミン １回 TL1000R 27秒２ 日光 ３回 DRZ 4３秒006 TL1000R 42秒081 エビス １回 TL1000R １分5秒3 峠 １４回 オフロード １０回 やはり桶スポが圧倒的というかなんというかヤバし。 意…