走りの忘年会と称しグレイさん・アンドさん・らっちさんとトミンを走ってきました。 凶悪な気温と風でしたが台数が少ないので走りやすかったです。 今回はｍａｓａさんにいただいたα１１中古！を使用しております。なんせ初めての中古なので恐怖がありますね…

今日は２本走行。 自走ではさすがにキツイ季節となってきました。到着しても体の震えがとまりません。 １本目は中級。前回１本目で激怒られして２本目はマークがやばかったので１本目はサスセッティングに費やします。 朝一の中級ってことで比較的すいてまし…

本日はトミンの全日走行！ 午前は台数が多くて走りずらかったですが自分はサスのＯＨをしたのでゆっくりナラシを行います。トミンに到着する前から感じていましたがサスが硬い！まともにストロークしません。２０周くらい走行して２８．８。戻ってサスを見る…

フォームは体をホールドし、ハンドルの動きを妨げずかつ操作できること。 リーンウィズしか、アウトしか出来ないという人は上半身に力が入っていないか確認した方がよいと思います。なぜなら上半身を自由に動かせない状態というのはハンドルに力が入ってしま…

今日は筑波のＬ２と４です。 桶川でいい感触がつかめたので今回はベスト更新できるという確信がありました。 Ｌ２ですが、走り始めると平日なのに結構混んでいます。マーシャルの目を引かないように安全に抜いていきます。詰まっていると知り合いにアウトか…

今日は午前中桶川にいってきました。すげー寒くて走行を開始してもプルプル震えるくらいです。そしてリアタイヤはハードタイヤとくりゃもう最初はゆっくりです。 案の定元気よく飛ばしたモタがずっこけるは、ＳＳが転ぶは黄旗の荒しでした。もう気温が低いか…

サスセットで重要なことは縦加重をどれだけかけられるかです。よって乗り手のレベルによりイニシャルが異なってきます。 初心者の方が上級者のセットを真似してもサスが動かなくなるだけですので自分にあったセットを作るのが重要です。 そうはいっても他人…

今日はＬ枠中級の走行です。 いつもはＬ上級なんです。 朝からいったので自分の走行までＬ枠の走行スピードを見てたのですが・・・・萎えます。このなかで走るのはやはり危険なのでわ？ ２ヶ月ぶり？の筑波です。やはり速度差にビビリます。ハンドルに力が入…

転倒 Ｆから転ぶパターン。 ほとんどがハンドルに力が入ってしまっている状態の転倒。 初心者はハンドルから力がぬけずに＜多くの場合それに気がついていない＞転倒する。 挙動は、力が入っているのでハンドルが切れずバイクが倒れません。それでも倒そうと…

今日はタイムとどーでもいいんです。高橋裕紀選手とお話して握手して、サインを帽子とツナギにもらったのです！ もう走らず帰ってもイイ。そんな勢いでした。 世界の走りってやつを目の前に見れて感動でした。残念だったのが一緒に走れなかったことですね・…

１０月５日定峰いってきました。 午前は天気も良く走りに来ている人も結構いました。 峠で思うコトがあったので忠告も含めて辛口に行きます・・・・ 久しぶりにあった常連の若者がいたのですが０７年ＺＸ６Ｒに乗り換えていて定峰では敵がいなくなってしまっ…

今日はみんなとワイワイしてきました。 走行開始直後は空いていたので自分のペースで基礎錬。うしろにyasu君がいるのは知っていましたが、最初は普通飛ばさないよねー２８秒前半で周回してるしー。 なーんて思ってたら横からグワーって抜かれました＜・Д・；…

突っ込み重視は危ないから立ち上がり重視。 自分も初心者の時はそう思っていました。まぁ峠出身ですしセオリーですよね。 でも本当に突っ込みをやめると立ち上がりで速く走れるのでしょうか？ より早くアクセルを開けて加速するのが立ち上がり重視です。より…

今日は mffactry02 さんとご一緒しました。現地に行くとカッコイｨR6が止まっててすぐわかりました。 他にも予期していなかったグレイさんがいたのでびっくりしました。 １ヒート目 走行自体が久々なので楽しんではしります。 週末なので平日とは比べられない…

先週の話ですが峠ツーにいってきました。 ツーになった理由は朝定峰にいったら路面がぬれていたから。 久々のコースでしたがＧＳＸで気持ちよく走るにはかなりのペースが要求されるので微妙でした。 一周して戻ると路面も走れる状態にまで回復していたので久…

エビスのLPサーキットランに行ってきました。 雨が心配でしたが午前はいけそうってことで強行してきました。 LPは最初の１ヒートでクラス別け、２ヒート目でグリット そしてレースってな感じです。 最初はエキスパートの走行。しかーし雨が降ってきました。…

久々にトミンに行ってきました。 今日は涼しくて、曇っていていい感じです。しかしﾀｲﾔをエビスにとっておかなければならないので短期集中温存モード。 まず基礎練で２８秒４ ダメなところ ・右コーナーで右手に力が入ってしまっている → グリップ外側を握る…

タイヤとブレーキパッドを変えて。エビスを走るからステダンも取り付けてみました。 ステダンは別についていても気になりませんね。むしろ町乗りの方が木になります。走ってみてもついてた方がフロントが上がってしまったときに安心感があるのであったほうが…

今日はFタイヤをディアブロスーパーコルサに交換したので今までとどれだけ違うか楽しみにしていたのですがー。 １・２ヒート目は平日だっていうのに満員御礼？ってくらいの混み具合。さらにいつもより遅い人が大量発生。タイヤの本領なんてまったく分からな…

平日だからＬ枠中級＜１５－２０秒＞でもいいやってなもんでいってきました。 結論からいいますとー。 ムリ ムリです。台数はそれほどでもありませんでしたがあまりにもペース差があって危ない。コーナリング中も奇怪な動きをする人が多いので抜けない。 １…

基礎とは ・ホールド ・セルフステア ・タイヤの使い方 のことです。 ホールドとは 下半身をバイクと密着させて上半身をフリーにする事 ポイント つま先・踵・内側ふともも の３点でホールド セルフステア ハンドルに力を入れない タイヤ 常に１００佑了纏?…

今日は桶川で知り合いが走っているっていうのでカメラマンしてきました。 普段自分が走ってしまうのでカメラで撮ることはめったにありませんが、意外と得意なんです。 お二方ともリーンインですねー。 今日はモタードが少なくオンロードバイクが多かったので…

マフラーを交換したので試走しに行ってきました。 今日は超暑いっす。超です。ムリです。 台数も少ないのですがまともに走っている人がいません。走行時間の半分は誰も走っていない状態です。 まぁ今日はマフラーチェックなので自分も疲れたらすぐ休憩するよ…

マフラーをアクラポビッチのスリップオンにしました。 実物はかなり短くて軽いです。２ｋ弱でした。 純正は５ｋちょっとでした。約３ｋの軽量化ですねー。 さっそく今日桶川で試走してきました。 やっぱり高回転での音がちょっと大きくなり、アフターファイ…

今日は調子にのって４本はしりました。 今日は平日だからかものすごく空いています。１本目はＬ中級なのですがそこまで詰まることなく走行できました。１分７分台。 ２本目も連続走行です。 こちらはかなり走りやすかったのですがいままでのベストを少し更新…

無念な結果に終わりました。 久々に走ると速度に慣れるまでに時間がかかりますねー。速度がでてるのでビビっちゃいます。ブレーキも早くかけすぎちゃってコーナーで何度も失速してしまいました。 今回はグレイさんにゆずっていただいたL6の１枠のみなので最…

直線ではキッチリ開けられるようになった方々が感じるのは、上級者の人と走ると立ち上がりで離れるってことじゃないでしょうか。その原因は脱出速度にあります。 では脱出速度を上げるための方法 ゥ▲セルを早く開けるには アクセルを開けるとバイクは『はら…

今までピレリドラゴンコルサをつかっていましたがそれとの比較になります。 1 グリップについて タイヤのグリップ感はドラゴンコルサには及ばないものの満足するグリップがあります。ただし同じようには走れないのですがタイヤに慣れれば近いタイムを出すこ…

午前中筑波でタイヤを終わらせてから午後はトミン！！！ えー走行ですが。ものすごーく低いレベルでタイヤが滑ります。キケンです。タイムは２８秒４とか。 １速走行をあきらめ２速走行にしても立ち上がりでリアが滑ります。それならまだしもついに最終コー…

ひさーびさの筑波ですがRタイヤにスリップサインが出ています＜；；＞ まぁ自走なんで転ばない程度にいきます。 朝一番のL1走行。空いてます！！！団子が少ないです！！最初から飛ばしていくと３周目で１分８秒９が出ました。コレはイケル！！確信してアタッ…