過去長々とライテクについて考えてきましたが、結論が出ました( ﾟдﾟ) アクセル全開時間を長くする！ これだけです。 ええ、分かってますとも。 これが抽象的だと( ´Д`)y━･~~ 具体的には 出来るだけ早く向きを変えて 出来るだけアクセルを早く全開にする。 出…

空気圧はやはり F2.0 スパコル１１０ R１．９ スパコル１４０ が調子いい。 １コーナーはアウトから速度を落とさないようにした方が０．３早い。 そのほかはコーナーリング途中でアクセルを開けて２次旋回させた方が早い。 ブレーキは斜めブレーキ。 アカは…

1本目 走行後 タイヤの温まりが遅い。 久しぶりだから乗れない。 F2、1 R1、9 → F1、8R1、7 2ヒート目 ブレーキが甘い。 空気圧低いとクリップで失速する。 走行後 F1、8 →2、0 R1、75 空気圧ベスト F2.0 R1.9 寝かせたままもっとブレーキをかけること。 今…