平日だからＬ枠中級＜１５－２０秒＞でもいいやってなもんでいってきました。 結論からいいますとー。 ムリ ムリです。台数はそれほどでもありませんでしたがあまりにもペース差があって危ない。コーナリング中も奇怪な動きをする人が多いので抜けない。 １…

基礎とは ・ホールド ・セルフステア ・タイヤの使い方 のことです。 ホールドとは 下半身をバイクと密着させて上半身をフリーにする事 ポイント つま先・踵・内側ふともも の３点でホールド セルフステア ハンドルに力を入れない タイヤ 常に１００佑了纏?…

今日は桶川で知り合いが走っているっていうのでカメラマンしてきました。 普段自分が走ってしまうのでカメラで撮ることはめったにありませんが、意外と得意なんです。 お二方ともリーンインですねー。 今日はモタードが少なくオンロードバイクが多かったので…

マフラーを交換したので試走しに行ってきました。 今日は超暑いっす。超です。ムリです。 台数も少ないのですがまともに走っている人がいません。走行時間の半分は誰も走っていない状態です。 まぁ今日はマフラーチェックなので自分も疲れたらすぐ休憩するよ…

マフラーをアクラポビッチのスリップオンにしました。 実物はかなり短くて軽いです。２ｋ弱でした。 純正は５ｋちょっとでした。約３ｋの軽量化ですねー。 さっそく今日桶川で試走してきました。 やっぱり高回転での音がちょっと大きくなり、アフターファイ…

今日は調子にのって４本はしりました。 今日は平日だからかものすごく空いています。１本目はＬ中級なのですがそこまで詰まることなく走行できました。１分７分台。 ２本目も連続走行です。 こちらはかなり走りやすかったのですがいままでのベストを少し更新…

無念な結果に終わりました。 久々に走ると速度に慣れるまでに時間がかかりますねー。速度がでてるのでビビっちゃいます。ブレーキも早くかけすぎちゃってコーナーで何度も失速してしまいました。 今回はグレイさんにゆずっていただいたL6の１枠のみなので最…

直線ではキッチリ開けられるようになった方々が感じるのは、上級者の人と走ると立ち上がりで離れるってことじゃないでしょうか。その原因は脱出速度にあります。 では脱出速度を上げるための方法 ゥ▲セルを早く開けるには アクセルを開けるとバイクは『はら…

今までピレリドラゴンコルサをつかっていましたがそれとの比較になります。 1 グリップについて タイヤのグリップ感はドラゴンコルサには及ばないものの満足するグリップがあります。ただし同じようには走れないのですがタイヤに慣れれば近いタイムを出すこ…